SALOMO, Mataró Barcelona

 

 

No se trata de ningún fabricante,sino de un particular (D. Carlos Salomó) que ante la escasez de vehículos en aquellos años se construyó en 1948 un bonito spyder con motor trasero Tempo 5 procedente de un triciclo y que utilizó durante varios años. Es de destacar que este señor era hijo de D. Cosme Salomó Vila que en los años 20 fabricó dos unidades de ciclecars para competir.


 

Imágen y datos extraídos del libro "Historia del Automóvil en España, su historia y sus marcas" de D. Pablo Gimeno Valledor, Editorial Real Automóvil Club de España 1993.