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No se trata de ningún
fabricante,sino de un particular (D. Carlos Salomó) que ante la escasez
de vehículos en aquellos años se construyó en 1948 un bonito spyder con
motor trasero Tempo 5 procedente de un triciclo y que utilizó durante
varios años. Es de destacar que este señor era hijo de D. Cosme Salomó
Vila que en los años 20 fabricó dos unidades de ciclecars para competir. |
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Imágen y
datos extraídos del
libro "Historia del Automóvil en España, su historia y sus
marcas" de D. Pablo Gimeno Valledor, Editorial Real Automóvil Club
de España 1993. |
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